In Weimar steht das Thema einer neuen Ostumfahrung einmal mehr im Fokus, da der Stadtrat im Dezember 2024 gegen den Bau votierte. Die Befürworter argumentieren, dass eine Umgehungsstraße eine Entlastung für tausende Anwohner bringen könnte. Zudem wird der Bau als notwendig erachtet, um den steigenden Verkehr durch neue Wohngebiete zu bewältigen. Laut einer Analyse, die durch MDR bereitgestellt wurde, nutzen nur etwa vier Prozent der Fahrzeuge die bisherige Route durch die Stadt Weimar.
Die Mehrheit der Autofahrer würde auch mit der Eröffnung einer Ostumfahrung weiterhin die innerstädtischen Straßen bevorzugen. Dies betont die Position der Gegner des Projekts, die auf die hohen Kosten für die Stadt Weimar hinweisen. Laut Bast könnten Umgehungsstraßen zwar hochbelastete Ortsdurchfahrten vom Durchgangsverkehr entlasten, jedoch kommen auch kritische Punkte zum Tragen. Die Umgehungsstraßen sollen die Verkehrssicherheit erhöhen und Lärm- sowie Schadstoffbelastungen reduzieren. Dennoch wird darauf hingewiesen, dass lokale Verkehrsmodelle oft nur begrenzte Rückschlüsse auf die Verkehrssicherheit zulassen.
Die Bewegung für die Umgehungsstraße
Die Initiatoren des Bürgerbegehrens, unter der Führung von CDU-Stadtrat Martin Röckert, haben 5.500 Unterschriften gesammelt. Sie würden mit einer Zustimmung zur Umgehungsstraße lediglich den Willen der Weimarer an Bund und Land kommunizieren. Die Stadt selbst hat sich jedoch klar gegen das Projekt ausgesprochen. Dabei bleibt unklar, ob der Bund die Straße tatsächlich vom Land realisieren lässt.
Die Diskussion über Umgehungsstraßen beleuchtet nicht nur die praktischen Aspekte des Verkehrs, sondern auch die unterliegenden Umwelt- und Verkehrssicherheitsfragen. Das von TU Berlin entwickelte Verfahren zur Bewertung von Ortsumgehungen könnte dazu dienen, die Gesamtwirkung der Umgehungsstraßen besser einzuschätzen. Mit diesem Verfahren wird eine positive Bilanz bei Unfallzahlen angestrebt, wenn auch eine Zunahme der Unfallschwere durch Verkehrsverlagerungen auf Außerortsstraßen festgestellt wurde.
Dementsprechend ist die Diskussion um die Ostumfahrung in Weimar nicht nur von lokalen Befindlichkeiten geprägt, sondern erfordert auch eine umfassende Betrachtung der Verkehrs-, Umwelt- und Sicherheitsaspekte. Die Argumente für und gegen den Bau werden weiterhin die öffentliche Debatte bestimmen, während sich Weimar darauf vorbereitet, weitere Schritte in dieser komplexen Frage zu unternehmen.
